| Autor: | | Vytvořeno: 13.03.2005 - Změněno: 21.03.2005 |
Baghira
![]()
Š120 - Baghira
majitel:
[img:347
![]()
Představuji Vám svou Škodu 120 LS (původně). Vyrobená byla v roce 1980 a během dvou desetiletí prošla pod rukama mého otce proměnou z užovky na Emko. Já ji zdědil před čtyřmi lety jako naprosto sáriovou škodárnu mající kromě širokých náprav a kastle vše původní. To se však začalo brzy měnit a auto prošlo značnou proměnou s použitím kompletního interiéru ze Škody Rapid a postupně i zadní úhlovou nápravou, 5-ti stupňovou převodovkou a konečně i motorem Š 130. Časem jsem se neubránil (naštěstí :-) začít vůz poněkud tunit a tak byť původně naprostý laik, jsem našel svého nového koníčka. A protože nemám rád plasty, zbavuju se postupně i těch sériových a údajně povinných (ty nárazníky jsou stejně k ničemu). Jde mi ale hlavně o to, zachovat vůz pro možnost každodenního provozu a pokud možno s minimem úbytku na pohodlí. Nechci mít super závoďák, ale pěkný, spolehlivý a v rámci možností výkonný auto.
![]()
(*) = vlastní výroba
Exteriér:
- Maska chladiče *
- Mračítka
- Upravený přední nárazník *
- Upravený přední spoiler *
- Upravené zadní čelo *
- boční blinkry z Felicie
- Podložky pod kola (ocelové odlehčené 2,7cm vpředu, 4,0cm vzadu)
- Kola Apollo s pneu Michelin Energy 175/70
- tónovaná boční skla
- Příčný výfuk pod nárazník
- Dvouvláknové žárovky v zadních svítilnách *
- Blinkry místo zpátečních světel *
- Boční zrcátka (kapky)
Motor + převodovka + podvozek:
- LPG
- Startér Felicie
- Leštěné sací potrubí *
- Vačka z Felicie MPI
- Údajně snížená hlava (1 mm)
- El. zapalování Favorit
- Hliníková víka
- Zkrácené přední pružiny o 1 závit
- Vyztužená zadní podélná ramena
Interiér:
- Sedačky Rapid
- Čtyřramenný volant
- Sportovní pedály *
- Upravený středový panel a řadicí páka *
- Páka ruční brzdy *
Ostatní:
- Většina dutin je vyplněna montážní pěnou
- Vůz je odlehčen o část odhlučňovacích prvků
Plánované úpravy:
- Zadní nárazník stejně jako přední
- Vývod náporového chlazení nad přední kapotu
- Zadní křídlo + náporové sání
- "C" vahadla z Erka
- Rozvodové tyčky z Favorita
- Repro soustava
- El. stahování předních oken
- Tlumiče HP Sporting
- Čtyřpístové brzdiče
- Stabilyzátor průměru 18 mm
Kontakt: Zach
|
